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    保時捷將推出量產全電動跑車:預計15分鐘充滿電

    類別:社會新聞發布人:聯迪發布時間:2017-03-10

    電動汽車可以說是未來汽車行業的發展方向之一,而越來越多的車廠也將電動汽車作為重要的研發方向,并且相繼推出量產車型。

    與此同時,也有很多超跑品牌也開始關注電動汽車領域。比如保時捷就曾在2015年的法蘭克福車展上推出了一款電動概念跑車。雖然保時捷表示將于2020年之前推出量產版本,與此同時還會帶來一千個新的就業崗位,并推動電動車電池和制造技術的發展,但是關于保時捷量產電動跑車的具體消息,目前還非常少。

    保時捷將推出量產全電動跑車 預計15分鐘充滿電

    不過在近日舉行的日內瓦國際車展上,當被問及關于量產電動汽車的問題時,保時捷董事會成員兼北美部前CEO Detlev von Platen表示。電動跑車很明顯是保時捷未來的重點之一。不過Detlev von Platen表示,和與目前的電動汽車相比,保時捷將推出的電動跑車將會有明顯區別。首先,目前的以特斯拉Model S為典型代表的電動車型,雖然有非常出色的加速性能,但是如果長時間激烈駕駛的話,極高的性能需求會造成嚴重的發熱問題,從而造成動力衰減。另外現在的電動汽車充電速度較慢,而如果增加充電速度的話,發熱又會是一個很大的問題。

    Detlev von Platen認為,對于注重駕駛體驗的車主來說,六個小時的充電時間簡直無法忍受,所以在量產電動跑車上,保時捷正在嘗試研發新的技術讓充電時間縮短到十五分鐘。而如果能大幅縮短充電時間的話,電動車充電的體驗將會和現在汽車加油差不多,不會造成體驗上過多的困擾。另外他還強調保時捷,將采用獨特的技術,對能源進行重復利用,從而實現更好的加速性能。

    對于保時捷來說,電動汽車零排放只是開發電動車的原因之一,更重要的是能將保時捷跑車拓展到一個全新的高度。Detlev von Platen說道:“我們并不是在制造一輛電動汽車,而是給保時捷跑車賦予一臺電動發動機?!?

    關于發動機的問題,保時捷北美現任CEO Klaus Zellmer表示,目前這款電動發動機的研發工作已經到了收尾階段,與此同時,保時捷也在同時研發多款其它電動發動機,但關于發動機的具體細節,目前還在保密階段。

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